Archive for the ‘Laguna’ Category

Lançamento em Laguna

09/09/2010

No último dia 06 de setembro, em Laguna, aconteceu o lançamento do álbum Anita Garibaldi, o Nascimento de uma Heroina.
O evento ocupou o belo casarão do IPHAN de Laguna, com a presença de familiares, amigos, autoridades da cidade e público em geral.

Aqui deste blog deixo meus sinceros agradecimentos à Prefeitura de Laguna, à Denise e às meninas da Secom (Gisele e Taís), à Fundação Lagunense de Cultura (Célia foi uma guerreira), ao IPHAN de Laguna e ao Rogério e Adriana- do Dek 901– que levaram aos presentes a excelência dos produtos e do atendimento já tradicional no melhor bar de Laguna.

Além dos interessados, vieram também para o evento os amigos cartunistas Gilmar e Mano Head. Até algumas baleias apareceram na praia para dar um toque especial ao feriadão prolongado. Voltei para São Paulo cheio de vontade de me mandar pra Laguna de novo assim que possível.

Os créditos das fotos são para Mano Head, anônimos e as melhores são de  André Luis, o fotógrafo oficial da prefeitura no evento.

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Retificações sobre Anita Garibaldi

03/08/2010

Em matéria publicada em jornal e republicada por alguns blogs, consta como afirmação minha de que Anita nasceu em Laguna.

Isto não procede. Talvez por algum erro de interpretação de alguma frase, o reporter creditou esta frase como dita por mim.

Na verdade, ninguém pode afirmar, até o momento, onde exatamente nasceu Anita Garibaldi. Pode ser em Mirim ou Morrinhos (antigamente pertencentes a Laguna), ou em Lages, no planalto cartarinense. Como nunca foi achado um documento que respondesse a esta dúvida, no próprio livro eu deixo esta hipótese em aberto.

O mesmo vale para a data de nascimento dela. Até o momento, não foi achado nenhum registro original de seu nascimento, sabendo-se, apenas, que ela nasceu no ano de 1821.

Fica o registro para que alguns equívocos não se perpetuem.

Laguna 2- História

25/04/2009

Ao Sul Conduzi o Brasil

Quem visita Laguna hoje, com sua população girando em torno de 50 mil habitantes, não imagina a importância da cidade até 200 ou 250 anos atrás.
Embora haja vestígios de passagens de homens brancos pela localidade desde as primeiras décadas após o descobrimento, visto geograficamente ser um porto natural, Laguna foi fundada, como povoamento, por bandeirantes paulistas de São Vicente, que já vinham em diferentes expedições descendo o litoral, fundando São Francisco do Sul e Nossa Senhora do Desterro, hoje Florianópolis.

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Em 1676, chegou até ali o bandeirante Domingos de Brito Peixoto, já sujeito de posses, com seus filhos Francisco de Brito Peixoto e Sebastião de Brito Guerra. Junto com eles, índios, escravos e aventureiros colonos. Tratou de ganhar o terreno, de posse dos nativos, e erguer uma capelinha com a imagem de Santo Antônio dos Anjos. Como era hábito batizar as localidades sempre em nome de santos (como São Sebastião do Rio de Janeiro), fica assim chamada a localidade de Santo Antônio dos Anjos de Laguna.

Embora, coincidentemente, em Laguna terminasse a linha reta do Tratado de Tordesilhas, que definia o fim do território português, isso não impediria o avanço bandeirante, que se aventurava Brasil a dentro. Mas Domingos de Brito Peixoto voltou para São Vicente.

Estátua de Francisco de Brito Peixoto, em Laguna. Seus restos mortais estão na Matriz da cidade.

Estátua de Francisco de Brito Peixoto, em Laguna. Seus restos mortais estão na Matriz da cidade.

Mais tarde, o filho do fundador, Francisco de Brito Peixoto, voltou para abrir caminhos e picadas em direção ao Rio Grande de São Pedro, atual RS, e às campanhas de Buenos Aires. Em busca de minas de prata que se especulava existir nessas regiões, os exploradores deram de cara com outra riqueza: bois e cavalos criados soltos por mais de um século, resultados da implantação (e também posterior destruição) das missões jesuítas na região. O imenso rebanho atraiu colonizadores, dispostos a  se instalar em um lugar ainda distante e ermo, porém com imensas possibilidades de enriquecimento.

Laguna virou então o principal pólo irradiador da colonização do território riograndense. Na história de várias cidades do RS têm-se os colonizadores paulistas e lagunenses como elementos fundadores. Dali partiam os desbravadores e colonos, e para ali voltavam o couro, o boi ou o charque, que pelo porto partiam para São Paulo.

A autonomia dos tropeiros não poderia depender do transporte marítimo. Transportar “boi em pé” em barcos não era produtivo. Então desde cedo buscou-se fazer uma trilha por terra que saísse das campanhas gaúchas até Sorocaba, então principal ponto de comércio de gado “em pé”. Logo que o “caminho dos tropeiros” foi definitivamente assentado, uma fabulosa trilha (repetida em tempos modernos deu mais de 1.700 km), a importância de Laguna nesse comercio começou a declinar.

Mas ainda foram de Laguna que partiram muitos regimentos e batalhões para os combates do sul, como a Guerra contra Artigas, a Guerra dos Farrapos e a Guerra do Paraguai.

A Batalha do Riachuelo, do catarinense Victor Meirelles.

A Batalha do Riachuelo, do catarinense Victor Meirelles.

Nesse cenário que Anita e se criou. Laguna estava ainda como destino de passagem  de tropeiros e de embarque de cargas, mas talvez fosse um lugar de mais importância estratégica do que econômica.

Com a pacificação do sul, a definição das fronteiras e a estabilidade da colonização de todo o território riograndense, restou a Laguna seu porto protegido pelo seu estreito canal.

Mas no início do século XX, com a implantação de estradas de ferro e portos mais abertos, como o da vizinha Imbituba, a importância estratégica da cidade desapareceu. Durante muitas décadas, Laguna estacionou no tempo, cercada pela sua exuberante geografia, que enquanto a bordava de belezas, a impedia de qualquer avanço econômico. A vocação de Laguna seria turística, atividade que só se estabeleceria como força econômica décadas depois.

Talvez essa estagnação de atividades econômicas e esse “esquecimento” de Laguna pelo resto do país tenha sido a grande responsável pela preservação do casario e do conjunto arquitetônico que se mantém hoje como um valioso patrimônio. O progresso não chegou na cidade como uma onda de “novo” que derruba o “velho” impiedosamente. A situação obrigava o “velho” a se manter em pé, sem outra alternativa. Até que, quando o progresso enfim chegou, percebeu que o “velho” já tinha virado antigo, e o derrubar para modernizar seria um grande erro.

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Provavelmente boa parte da população ansiava pela mudança, eu mesmo cheguei a ouvir, quando jovem, na época do tombamento do casario de Laguna: “É bom que tombem tudo mesmo, essas casas velhas, e construam coisas mais novas”. Nesse língua maluca que é o português, “tombar” de derrubar é a mesma palavra de “tombar” de inventariar, manter sob proteção histórica.

Para a alegria de futuras gerações, o “tombamento” da segunda opção foi o que prevaleceu.

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Mas, lembrando a força e importância que Laguna teve na atual formação do Brasil, e da sua atuação fundamental na colonização da potência que virou seu estado vizinho do sul, o brasão da cidade, desenvolvido pelo Afonso d’Escragnolle Taunay (filho do Visconde de Taunay, e bisneto de Nicolas-Antoine Taunay, pintor trazido com Debret para o Brasil), traz entre outras coisas, a figura do bandeirante, do soldado Barriga Verde e a inscrição em Latim:

AD MERIDIEM BRASILIAM DUXI.

Ao sul, conduzi o Brasil.

Brasão de Laguna

Brasão de Laguna

Wolfgang Ludwig Rau

14/04/2009
Wolfgang Ludwig Rau, em foto do site www.clicrbs.com.br/diariocatarinense

Wolfgang Ludwig Rau, foto do site http://www.clicrbs.com.br/diariocatarinense

Morreu, aos 93 anos, no dia 07 de fevereiro, em Florianópolis, Wolfgang Ludwig Rau.

No meio de tantas informações e livros sobre Anita, passei despercebido pela notícia, que me chegou somente hoje. Com muito atraso, portanto, vou tentar aqui fazer uma pequena homenagem ao maior biógrafo de Anita Garibaldi.

Rau era Suíço de origem alemã. Chegou ao Brasil em 1930, aos 14 anos, fixando-se em Lages. Naturalizou-se brasileiro em 1940, durante a Segunda Guerra, e prestou o serviço militar em Curitiba em 41. Engenheiro, projetista e arquiteto, foi sócio de várias firmas de engenharia e arquitetura em Lages e Florianópolis, onde fixou residência.
Era maçon, membro de várias comunidades garibaldinas e de pesquisas, que, ao longo dos anos, foram reconhecendo seus estudos e lhe concedendo títulos e medalhas de méritos.

A princípio como interessado em conhecer (e retribuir) ao país que tão bem o acolheu, foi estudar a história de Anita Garibaldi. Mas aos poucos essa curiosidade histórica se transformou em uma grande paixão, dessas que se pudessem, transporiam a fronteira tempo-espaço. Sua fixação à Anita era tão grande que sua segunda esposa tinha as feições muito parecidas com as imagens mais conhecidas da heroína, e ele fazia questão de que ela se apresentasse vestida “de Anita” em eventos em que era convidado ou homenageado.

crédito: A Notícia, 08 de abril de 2001

crédito: A Notícia, 08 de abril de 2001

Em uma época em que os recursos e facilidades não existiam, fez, por conta e recursos próprios, dezenas de viagens aos sítios históricos de Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Uruguai, Itália, refazendo o caminho de Anita e de Garibaldi, levantando documentos, objetos, depoimentos, tirando fotos e cópias de tudo o que pudesse, além de comprar objetos dos mais variados tipos. Este acervo garibaldino ficou durante décadas em um apartamento em Florianópolis. Generoso e desejoso de que Anita tivesse sua história e seu valor mais reconhecido, abriu as portas de seu acervo, construído de forma tão difícil e trabalhosa, para todos os que quisessem pesquisar ou escrever sobre a personagem. E assim, muitos autores, nacionais ou estrangeiros, beberam de suas fontes e construíram suas obras a partir do que ele conseguiu juntar.

Também escreveu, claro. Anita Garibaldi, O Perfil de Uma Heroína Brasileira, de 1975, é seu livro mais conhecido, até hoje sem republicação. Um catatau de quase 530 páginas, com algumas informações até então inéditas, fotos e ilustrações.

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Como arquiteto, Rau arriscava tracejar também mapas e ilustrações, muitos deles reproduzidos em livros de autores posteriores.

Em 2006 o acervo garibaldino de Rau foi comprado pelo Governo de Santa Catarina depois de um longo processo burocrático, e cedido à Laguna. Encontra-se hoje na casa Pinto Ulysséa, ao lado da fonte Carioca, no centro de Laguna.

Não se encontra dentro dos melhores estados de conservação, e nem com apresentação à altura. Fazem falta coisas óbvias, como material explicativo aos visitantes e funcionários minimamente informados sobre a históra de Anita e os objetos do acervo. Até mesmo a localização ao lado do complexo da fonte da Carioca, que ocupa uma área grande de mato e pé de morro, além de cisterna, atrás da bela casa Pinto Ulysséa, deve proporcionar uma umidade que não indica bom local para um acervo de livros raros e materiais tão perecíveis. Não é preciso muito trabalho para achar problemas sérios: quando visitei, entre dezenas de coisas, vi um brasão do Império Brasileiro em madeira, todo cheio de buracos com cupins trabalhando à todo vapor, fatalmente levando a pequena peça a caminho da ruína.

Tomada de parte do acervo na Casa Pinto Ulysséa

Tomada de parte do acervo na Casa Pinto Ulysséa

De qualquer forma, o acervo hoje é um bem público, acessível a visitação, localizado na cidade onde mais está presente a heroína para qual o pesquisador dedicou sua vida. Ele fez, e muitíssimo bem, a parte que achou que devia.

E sem a qual o meu modesto projeto não seria, de forma alguma possível.

Laguna 1: geografia

26/02/2009

Laguna é uma cidade litorânea atípica.
No litoral brasileiro, com as praias e cidades voltadas quase todas para o leste, Laguna, charmosamente, resolve virar as costas e olhar para o oeste, onde o sol poente mergulha todo final de tarde na Lagoa de Santo Antônio.

Por do sol sob a Lagoa de Santo Antônio, visto do portinho no centro

Por do sol sob a Lagoa de Santo Antônio, visto do portinho no centro. Foto do autor.

Ligando o mar aberto e a laguna que lhe dá o nome, encontra-se um canal, antes sinuoso e raso, hoje mais retilíneo e seguro, pelo menos para embarcações pequenas e barcos pesqueiros de porte médio. Há uma colônia de golfinhos (botos) na lagoa, e o canal é a comunicação deles com o mar aberto onde vão buscar a pesca.
Não fosse a pequena largura do canal, poderíamos imaginar que Laguna é quase uma península, projetada entre o mar e a lagoa interna, fazendo uma composição rara em qualquer litoral do mundo, em que se misturam montanhas e campos planos, praias abertas e lagoas fechadas, canais e rios, banhados e dunas, cabos e faróis.

A "península" lagunense, com as lagoas Santo Antônio, Imaruí e Mirim à esquerda.

A "península" lagunense, com as lagoas Santo Antônio, Imaruí e Mirim à esquerda.

A cidade à leste, a priaia à oeste, os morros no centro, o canal ao sul. Ambas as fotos do Google Maps.

A cidade à leste, a praia à oeste, os morros no centro, o canal ao sul. Ambas as fotos do Google Maps.

Na região habitavam os índios carijós, conhecidos como patos, mas antes deles já habitavam um povo pré-histórico que deixou herança e vestígios fartos: os povos dos sambaquis.
Lamentavelmente, pouco sobrou de alguns sambaquis importantes, um em especial na Carniça (chamada hoje de Campos Verdes), destruídos para fazer areia de calçamentos e coisas assim.

Sambaqui da Carniça, na época considerado o maior do mundo. Hoje deve ter 20% do tamanho.

Sambaqui da Carniça, na época considerado o maior do mundo. Hoje deve ter 20% do tamanho. Para maiores detalhes: http://www.eps.ufsc.br/disserta98/albertina/cap3.htm

Entre a cidade e o mar aberto encontram-se dois morros ligados, o que fez, durante séculos, o caminho entre a praia e a cidade um trajeto a pé de quase três quilômetros, a ser percorrido contornando os morros, ou encarando-os pela parte mais baixa entre eles, numa enorme subida e descida, reduzindo o percurso à metade.
Os morros acabam funcionando como proteção para o forte vento nordeste, comum naquela localização, mas também como impedimento para o crescimento horizontal da cidade. Ou seja: mesmo com o posterior aterramento de parte de sua baía, Laguna estava, desde a sua fundação, espremida entre o canal, a Lagoa e os morros, condenada a ter no seu centro geográfico um tamanho fixo e imutável, impossibilitando a instalação de grandes indústrias no seu perímetro original.

Laguna vista do morro.

Laguna vista do morro. Foto do autor.

Hoje a cidade se estendeu por toda a orla da praia do Mar Grosso, também ao sul, após o canal, e ao norte, na praia do Gi, um gigantesco loteamento com pretensões internacionais está sendo preenchido aos poucos por mansões.

Centro de Laguna, visto da lagoa, em um barco.

Centro de Laguna, visto da lagoa, em um barco, foto do autor. Para maiores detalhes sobre Laguna, ler "Laguna, memória histórica", de Ruben Ulysséa.

O vento nordeste, e também o sul, são constantes e fazem ser comum nas praias a cena de turistas correndo atrás de seus guarda sóis. Nas praias de Laguna, os guarda sóis também se divertem.


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